价共厂家库存总体并不多
2018年第三次华东及华北等地区市场协调会议7月11日召开,行业协调讯参会的成涨26家厂家占全国产能48%。各厂家一致认为传统销售旺季已经来临,价共厂家库存总体并不多,识玻加之原材料成本大幅度上涨,璃相力行消化成本是关板必要选择。会议决定自12日起,展现各厂家根据自身情况报价上涨。驱动会议结束后,业资部分京津冀和山东等地区厂家发布消息,行业协调讯报价上涨20元左右,成涨而其他大多数厂家暂时观望为主。价共
在需求稳定(略有增长),识玻而供给受限的璃相力行大背景下,作为近期各类原材料涨价潮当中的关板一份子,玻璃价格的上涨,也是具有持续性的,相应的A股相关板块也将受益于这波上涨,而展现出“驱动力”。
早前,华南行业会议企业达成共同拉涨共识(据悉“有关会议提议各厂每周一涨,直到完全消化成本上涨”),广东、福建、海南绝大多数企业报涨1元/重量箱,市场涨价氛围浓厚。
此次华东华北玻璃协调会再度达成“涨价”共识,可以预计,在目前旺季背景下,各区域会议精力继续挺价的可能性仍是非常大。
由于旺季预期尚存,中游贸易商有补库倾向,行业库存在度回落,对现货企业挺价提供信心。短期看,市场无新利空因素出现,预计玻璃价格稳中偏强。
从下游需求来看:
1、货币化棚改虽然比例降低,棚改预计将更多以实物安置来推进,但到2020年棚改总量变化有限,对玻璃需求的直接影响相对较小;平板玻璃需求滞后房地产新开工4-6个季度,因此,预计玻璃需求相对平稳。
2、单车玻璃量价提升趋势仍在,潜在成长空间非常大,预计到2020年国内汽车玻璃市场规模将达到277亿元。单车玻璃面积使用量的增加趋势较为明显,主要是由于天窗的应用比例不断加大。SUV在中国市场的销量保持相对较高的增速(汽车平均单车玻璃面积持续增加每年2-3个点),而SUV的天窗配置率比较高,因此带动了单车玻璃面积使用量的提升;其次,轿车的天窗配置率也在逐步提升,面积更大的全景天窗逐步投入使用。在此背景下,单位面积汽车玻璃价格不断提升。
3、近年来,电子玻璃及显示器件不断增长,有望成为行业的新盈利增长点。
从供给端来看,环保趋严、冷修等因素对供给构成压力,据测算,2018年玻璃供给有望减少7964吨/天的产能,供需缺口达到2843万重量箱,玻璃价格有望维持稳健。
总体而言,需求稳定(略有增长),供给受限,行业涨价的势头还将持续,玻璃行业及其相关产业链(如纯碱)相关板块将展现出“驱动力”。
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